最近刚发现的，不知道是不是旧闻了。
在DSA的官方网站上，每个practical test centre的通过率都给出来了。各位还没考过的可以查查个自己所在地区的通过几率。
http://www.dsa.gov.uk/atozdtcinfo.asp?cat=38
感觉地区差异好大啊！基本上pass rate与当地治安呈线性关系。估计原因是治安差的地方，人口平均素质就差，野蛮的road user会比较多，考生在考试中遇上险情的机会就比较多，所以难通过。

好的地方，如剑桥，有个考点pass rate超过50%；差的地方，如Leeds, Glasgow，有考点低于30%。

哇噻，比中国的通过几率低多了。

发现一个最夸张的：
http://www.dsa.gov.uk/DTCInfo.asp?id=2222&Cat=-1&ShowRoute=0
Skye岛上的，一共只有3条test route，通过率63.6%！苏格兰的有些岛屿上的考点，只有一条或两条考试路线。
真是不公平啊

那大家都去苏格兰的岛上考吧，反正路费就相当于多考了几次嘛。

一个AA教练告诉我，他知道的苏格兰（还是北爱？）的一个考点是全英国通过率最高的，85%。我现在在的城市两个考点一个是36%，一个是28%，天哪，也太不公平了。我原来住的城市通过率是46%。下次找工作的时候换一个考试通过率高的城市。

还可以下载考试路线图

www.2pass.co.uk 有过去几年的通过率

46%算不算比较不错的考点？

还是回国买个本，然后去香港换成香港驾照，再到英国换英国驾照吧。

我要考那个33％。

46已经算比较高了吧。一般的都在40~50之间。我考的地方是36%

有趣，查了一下 38.7

既然觉得通过率低并且很郁闷，那只有这样了。虽然是买的本开车的时候注意点，比那些醉酒驾车的人还是强很多的。

我怎么没有找到路线图呢？ 你能帮忙给我个连接吗？

郁闷归郁闷，努力通过考试是对自己的负责。现在连中国的交管部门都承认，中国的驾考难度太低，以至于近年私车推广后交通事故率直线上升。考一个国际上普遍承认的驾照，可以培养出真正的安全驾驶意识，这是对自己、乃至家人和朋友的负责。

畏惧困难而去投机取巧，此为可被 之一；
国内的驾照并不被这里承认，这里实际上承认的只是考出来的香港驾照，而不是换来的香港驾照。换驾照的道路实际上是钻法律空子外加提供虚假信息，此为可被 之二；

就在上面DSA的链接里，每个考点的网页上都提供了路线信息。

别逗了，中国的驾考难度太低，那美国不就等于白给了吗。美国的驾考难度才是真正的太低呢。交通事故是很多原因造成的，除驾驶员的因素外，还跟道路的规划，汽车的保养都有很大的关系。安全意识是日积月垒出来的，不是考驾照的几个月就能培养出来的。教育要从娃娃抓起，二十多岁了再靠几个月的时间培养自己的安全意识，晚点儿吧。

你虽然能在英国可以考到驾照，但你回中国参加正常程序的驾照考试不一定就能通过，两国的驾靠各有难点。我看大部分刚考完英国驾照的回去考移库就不一定行。

钻法律空子的问题应该是仁者见仁智者见智的事情，否则为什么很多人会研究合理避税呢。法律既然这么制定，并且没改变，那就是有它的道理的。

我是很多年前在国内考的车本，那个时候的学习时间很长，但现在缩短驾考学习时间后，我也没觉得白本的驾驶技术差到哪里，反而经常肇事的是老司机。

开车要一辈子谨慎小心才能安全无事故。

haha,我们这48%, 快5成了。

美国驾照好过是有名的。英国也不承认美国驾照。美国照到这里跟中国照一样，只能用一年。
中国驾考注重驾驶技术，英国驾考注重安全意识。如果你没在英国考过或学过，光看个通过率，就不要想当然得认为那只是中国驾考的量变而已。
这里的考试考的就是你对自己、乘客、以及其他road users的安全的考虑，而对复杂的驾驶技术的要求却放在了次要的位置。这里考出来的人不会移库，就象中国考出来的普遍缺乏安全意识一样正常。移库和出事故，哪个更重要？
安全意识靠日积月累，这就是为什么中国的道路上有那么多马路杀手的原因。为什么在中国突击学个二十小时就能过考试，而在英国时间翻倍也未必行？因为这里的考试就是要求你在获得驾照的时候，就必须有足够的安全意识！

Sheffield middlewood, 41.6%

呵呵，还有28。9%的

我在31.3%的地方通过，从零起点开始学的，两次考过，看来还比较幸运了。

谢谢！ 不过好象只有路线，没有图！

买本地图册对照着看
只能这样了