大家都知道一般在开车门时，车门都有几个档，也就是当车门在开到一定角度时会有一股阻力使车门不再继续开启而会停止在那个角度，当然你再推车门的话，它会继续开启到下一个档，一般会有三个档，就是说车门会停在三个角度。
我想大家的车都是这样的，我原来的车也是这样的，但我现在刚换的车（TOYOTA YARIS)的车门竟然不是这样！ 这就造成了很大的不方便，比如说是挨着路牙子停车，而且路牙子稍高一点的话，一开车门，车门就自动开启到最大角度，然后就能听到噌一声！车门的最下沿和路牙子上那坚固的路面来了个最亲密接触～～～ 我想这一蹭，那漆不蹭掉才怪呢，时间一长肯定会生锈的。所以就发了这个帖问问大家，这车门是不是可以调节的呀？还是说这种车的车门就没有那功能啊？先谢谢大家了！

一般汽车要销售到哪个国家，设计时都会考虑这个国家curb和bump的高度，以保证底盘、bumper和车门正好碰不到curb。除非是某些非常特殊的车，比如改装的跑车，才不会考虑这个。我想你的车不在此列，开门碰curb应该不会发生。

不分档的车门，倒是第一次看见。停车场里很容易蹭到旁边的车啊。

说的就是啊！！！真烦！我以前开别人的NISSAN ALMERA好像车门也是不分档的，是不是日本车都这样啊！？

我的Almera分档的呀。
我还没有见过不分档的车呢，因为这样你开车门的时候会很危险。

啊！？那我的怎么这样呢！？这能调的吗？

这个问题还没有遇到过，去garage问问。

谢谢流云和cirrus的回复了，我也觉得纳闷呢！改天去问问。