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完整版本: 请教cambelt and timing belt
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chnuk
cambelt and timing belt是不是一个东西?他们有什么区别?
如果有配图说明就更好了...

前段时间换过一根belt,不知道是cambelt还是timing belt,现在跑了6k多了,到了该换cambelt的时候,不知道到底需要换的是哪根...
谢谢
chnuk
一个月前,因为暖气突然没了,拿去检查后,说是water pump的问题,需要更换,报价150磅,换吧就,拆下来的时候,发现belt不太好了,也随便换了,请问换的这根belt是cambelt还是timing belt?反正换的这根belt不外露在外面(肉眼看不到),还有一个case包住的.另外一根belt是外露在发动机的旁边,可以肉眼看到.
前两天去做了一个service,后来给我的invoice上面有一个warning写着:cambelt has not been changed.看到后,问了下换一个多少钱,报价刷卡170,cash 150.哦了一声,走人了...
我东西没换也不用给我注明吧...何况也没什么问题...

请教大家了,我换的到底是什么?他们的区别是什么?

ps,golf 1.6 跑了6k多点

BraKiller
我也不太懂,等待高手解答。
唉!还是现在的车好都把皮带换成链条了,几乎和发动机同样的寿命,真是替车主省了一大笔!
hare
引用(BraKiller @ 17 Jan 2007, 10:31) *
我也不太懂,等待高手解答。
唉!还是现在的车好都把皮带换成链条了,几乎和发动机同样的寿命,真是替车主省了一大笔!



You must replace cambelt, which is inside in engine, in due time, otherwise your engine will be damaged when the cambelt broken.
powervc
cam belt and timming belt are the same thing, which controls the timing of the engine's valves. You must replace it ASAP, otherwise it would seriously damage the engine when it is broken. However, on most cars dont need to replace them until 70k. If your car is only 6k and need to replace it, you'd better also check other part that in direct contact with cambelt, such as the tensioner pulley.

Good luck!
zdhmp3
引用(chnuk @ 17 Jan 2007, 5:02) *
一个月前,因为暖气突然没了,拿去检查后,说是water pump的问题,需要更换,报价150磅,换吧就,拆下来的时候,发现belt不太好了,也随便换了,请问换的这根belt是cambelt还是timing belt?反正换的这根belt不外露在外面(肉眼看不到),还有一个case包住的.另外一根belt是外露在发动机的旁边,可以肉眼看到.
前两天去做了一个service,后来给我的invoice上面有一个warning写着:cambelt has not been changed.看到后,问了下换一个多少钱,报价刷卡170,cash 150.哦了一声,走人了...
我东西没换也不用给我注明吧...何况也没什么问题...

请教大家了,我换的到底是什么?他们的区别是什么?

ps,golf 1.6 跑了6k多点



你换水泵的时候换的那个应该就是cambelt/timing belt

cambelt石灰皮带,timing belt正时皮带,其实是一个东西。
chnuk
引用(chnuk @ 17 Jan 2007, 5:02) *
一个月前,因为暖气突然没了,拿去检查后,说是water pump的问题,需要更换,报价150磅,换吧就,拆下来的时候,发现belt不太好了,也随便换了,请问换的这根belt是cambelt还是timing belt?反正换的这根belt不外露在外面(肉眼看不到),还有一个case包住的.另外一根belt是外露在发动机的旁边,可以肉眼看到.
前两天去做了一个service,后来给我的invoice上面有一个warning写着:cambelt has not been changed.看到后,问了下换一个多少钱,报价刷卡170,cash 150.哦了一声,走人了...
我东西没换也不用给我注明吧...何况也没什么问题...

请教大家了,我换的到底是什么?他们的区别是什么?

ps,golf 1.6 跑了6k多点



上图了,大家帮我看看,我换的到底是什么?我去做service的车厂,不知道我才换过一根belt,他给我的warning(cambelt has not been changed),是指的外面的这根还是里面的换过的那根?外面的belt(肉眼能看到的),换water pump的时候看过,说挺好的,暂时不用换.




dawawa
黑盒子里的是timing belt。外面那个是带动外设的belt。奇怪,换水泵的时候怎么会不换timing belt呢?
他乡客
Timingbelt确实是一个旧车的痛,换一个需要200多镑吧。

到期不换真打坏发动机,半道买的旧车,谁知道什么时候到期。没办法,就认为它马上到期吧,保险起见,卖车给下个人时也给他一个记录。

chnuk
引用(dawawa @ 19 Jan 2007, 10:00) *
黑盒子里的是timing belt。外面那个是带动外设的belt。奇怪,换水泵的时候怎么会不换timing belt呢?



谢谢,如果黑盒子里面的belt就是timing belt的话,那我在换水泵的时候已经换了

timing belt=canbelt?他们就是一个东西,称呼不一样而已?

再谢
founp
借贴问一下,aa的membership里有一项optional的项目breakdown repair cover是一年管维修5次,项目包括换cambelt,bettery等等,而且一年好像才65磅,我想如果这个项目可以cover的话,不就可以省了这200了吗?但是不清楚假如cambelt还没坏,aa会不会管换
whap01
我觉得Timing Belt是在Engine外面的,看得到的。
Cambelt是在Engine里面的,必须把整个Engine开了才能换,自己是换不了的。
是两个东西,不是一样的。
dawawa
Cam就是凸轮轴,Cambelt是带动凸轮轴的。Timing belt是正时皮带,也就是控制�#8221;门的开关正时的。一般来说,凸轮是和飞轮通过一根皮带相连的,有这根皮带来带动。这跟和飞轮相连的皮带就叫正时皮带。因为现在有双凸轮轴,所以有些发动机的设计就是�8221;�一根皮带或�8220;�同步两个凸轮轴,这个皮带(�8220;�)就叫cambelt。另外再�8221;�一根皮带或�8220;�来带动其中一个凸轮轴,这个皮带或�8220;�就叫timing belt (chain)。�#8220;然,也有很大一部分发动机�8221;�一根皮带就带动两个凸轮轴的。这个时候,timing belt同时也是cambelt了。�#8220;然,如果发动机是单凸轮轴的话,timing belt就一定是cambelt的。

从楼主给的照片可以推断,楼主的车是单顶置凸轮轴的。所以如果换水泵的时候皮带一起换过了的话,那楼主的正时皮带一定换过了。为什么给你做service的说没有换呢?这可能是第一个车厂换了以后没有更新标签,然后做service的根据标签就说你的没换。也有可能第一个车厂把你吭了,没换也说换了。

楼上的楼上,Breakdown cover只管你的车抛锚,日常维护保养或维修是不管的。意思是,只要你还能把车开进修车厂,他们就不管。
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