1-2小时
Cockpit drill：DSSSM (doors, seat, steering, seatbelt, mirrors), make sure handbrake is on and the gear is neutral.
Moving off:press clutch, select first gear, gas to 1.5, biting point,release handbrake, lift off clutch&more gas.
Change gear: gas off&clutch down, change gear, re-engage clutch&more gas.

问题：方向盘控制不好，刹车，离合太快导致stalling。


3-4 小时

MAKE SURE handbrake is on and gear is neutral before starting engine. Press clutch down, switch on engine, first gear, biting point, and gas to 1.5, release handbrake, clutch off &more gas. After moving off, change to second gear.

TURN RIGHT: mirror, signal, off gas, brake to slow, clear then turn right.

今天开到3档，30 MPH，盘陀大雨，那种感觉是有车真好，不怕风，不怕雨。方向感有点好了，在几个double bent都还可以，不过还是晃。主要是方向盘没有回位。换档时好时坏，主要是眼睛没有盯前面，一想着换档方向就乱了。左右转还是乱。大问题：在一个T junction，刚好有块空地，教练指令停下，我觉得离路口还远，继续加油门，结果教练很生气，说这样不听/听不清指令的话不能教我了，我哪里知道他要拐进空地倒车啊，最后向这位苏格兰大哥道歉了……….毕竟不听/听不清他的指令是很危险的。

写的不错，我也做了点笔记，不过在笔记本上。呵呵
和你的东西一模一样。。。
现在我差不多10小时了。
你现在上路了啊？我4小时后才上大路的。。。。先前都是在住宅区的空地里练的。。。。

呵,恩,第一天就上路了开的.
你写了不贴上来多可惜啊.................我以前一直看KANGKANG等的贴子,感受很大,现在开始学了,就写写了.

先握个手,我也是以前没有摸过方向盘的. 一开始就在空地里练. 因为时间有限,每次就跟着LG每周学半小时, 现在学了有10几次了. 才上周刚敢上路小小的开一下. 胆子非常小. 准备从下个月开始跟教练了,可能会学的快一点.

多练练就上手了，支持新手！！加油

恩,有点基础了再和教练练习,应该更快,加油!

Practice makes perfect.

看来我要强一点，小时候偷摸过别人家拖拉机的方向盘， 加油

干客干客

我也是。1-2小时就是起步停步，3-4小时只左转，只换到2档。下周二5-6小时，教练说要练右转。我的问题是mirror的时候会不自觉地动方向盘，刹车的时候手忙脚也乱，稍微开快点就害怕。

这个慢慢会习惯的，以后心里注意一下就好了。我是一换档就不自觉的动方向盘。。。。。包裹是越来越好了。

一直想问，第一节课什么都不懂怎么上路呢？
关于这笔记，太简单的东西了。。。等有了经验，分享经验比较重要我觉得：）

教练讲了离和,油门和刹车以后就让我开了..........我想开就开了,反正你坐在我旁边呢,不过是真开到草地上去了...............

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一直想问，第一节课什么都不懂怎么上路呢？
关于这笔记，太简单的东西了。。。等有了经验，分享经验比较重要我觉得：）
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开教练的车很放心地，毕竟如果意外，他会帮你踩刹车。
我也是新手，和教练学了四个小时。有了信心之后我平时都和老公练。
下周等教练度假归来给他一个大大地惊喜。

5-6 小时

讲了brake light, reversing light, flash right, hazard light, horn的用途.
还有讲了优先权............
然后让我自己把车开出去(以前都是教练开出去,再开回来的),上了大路,开到4挡,本来要开到Cupar,来往车辆虽然不很多,可是还是晕了,方向不稳,较量吓得............最后只能往左边的小马路拐,继续巩固换档,方向盘.



对了,parking light 是不是就是hazard light?

早上睡到9点多,起来冲了杯咖啡,配上两根巧克力,因为要去dundee考理论部分,所以就决定不去实验室了.坐Bus半个小时左右到了Dundee,下来找到Exchange St. 却找不到考试中心.一女孩在一门口抽烟,看我一脸迷盲的样子,就问我是不是考试,然后问我是不是第一次,后来才知道原来她考过一次了,结果败在hazard perception部分…….进入考场以后,有6-7个人在等了,发现今天就我一个’老外’.检查证件,签名,准备进考场,有人开始和陪同过来的亲人拥抱……..题目很简单,难的基本都没出现.所以答得很快.,hazard perception部分屏幕是没有显示鼠标的,一开始我还在找鼠标…….只需要点击左/右键就可以了.最后出来,拿结果………多选题35/35,hazard perception60/75. 有了这个结果,下面就可以预约路考了.

分数很不错哦。。。。。。现在车学了几小时了？

i have not used gear 4 and i have had 10 hours driving lessons. I am still learning turn left, right, T-junction, change gear (1, 2, 3), meeting, pedal and steering wheel control etc. i will have the sixth driving lesson this saturday, probably will learn about roundabout this time.

parking lights are the small lights at front, not the hazard light.

10 hours, still havenot been on gear 4? it is a bit slow. I drove gear 4 on my 3rd hour, and was on main busy road on 7th hour.

7-8小时
其实上个星期就要写了,可是一直懒得写.一个是比较忙,一个是这两个小时没有学到什么东西.因为steering一直有问题,所以教练特意带我到一个宽畅的地方练习.先不加油门练’8’字形,然后一边加油门一边steering.最后就是饶着路牙子走.中间教练向我炫耀他在部队里呆过,要展示在遇到袭击怎么快速U TURN逃跑(英国人命关天,能跑一定要跑),就让他做了,结果第一次竟然熄火,呵,没想到他也会.自然他很是尴尬,说手滑.再重新演示了一次.这节课的收获就是一定要找远处的目标,因为车的速度是很快的.而人又是坐在车的右边,所以你如果开车的时候眼睛只盯着车头或是近处,害怕撞到左边的路牙子,是把握不好方向的.正确的做法应该是找远处的目标,两点成一线.另外,这节课还要求教练再教点新的东西,因为我觉得学得太慢了,所以最后学了emergency stop, 这周因为考试,所以只约了今天中午,不过昨晚教练又打电话说今天有事…只能推迟到下周了,

说到steering的问题，我每次都要hit the curb一次，教练定心疼极了。11-12小时，我仍然没上4档。教练从没提过，我们也都是在限速30的地方练。而且一直在练转弯，换上3档没开几步，就忙着换二档转弯，多数还都是close turn，要停下来观察换了一档再起步的。我自己也觉得进度挺曼的，可是我做的一直不太好，也不敢太着急了。

哈哈，我比你们都快啊，我几乎每天都有课这几天，已经13个小时了。
STEERING 我倒是一点问题没有，因为玩极品飞车比较多。感觉比较好。到是到了速度感和起步老是不好。每次到路口要转弯，特别是左转，老是速度太快，觉得还好了，一转就觉得快了。要很快的转方向才行。比较悬。

对于起步永远是心中的痛，也不知道是教练的BITING POINT高还是我控制太差，每次学车，起码起步死3次。而且每次都是路口交通要道，弄的我很是紧张和不爽。和心态也很有关系，有一次，什么都好的开了115分钟，最后5分钟死4次。很奇怪，踩了油门没反应，就再抬高点CLUTCH，然后就死车了。真是奇怪啊。。不知道大家在这方面有没有问题？

还有一个问题是到了路口如果情况复杂就弄不好了。因为起步糟糕的问题特别不愿意停。有时候右转弯到一半，然后GIVE WAY 给对面来的车，还得拉手刹，重新PREPARE车，等我做好这些，那车早走了。后面的车都很郁闷的看着我。然后这时候很有可能一起步又死车，真是很头疼啊。

其他好象没什么问题，已经学了EMERGENCY STOP， TURNING IN THE ROAD，今天学了RESERVING TO THE CORNER练了3次，就PERFECT了。哈哈，吃惊。他说这是最难的。不过我觉得这个比TURN IN THE ROAD简单。不过也可能是最近几节课控制的好了。TURN IN THE ROAD是上上上星期学的了。。。

羡慕啊,看来你是要比我先拿到驾驶照了.

i think it is the problem of the car. i have not got any problem with moving off so far. if the car did not move, clutch up a bit then it should. i think the car stalled normally becuase clutching up too quickly. if you did it slowly and gentally and it still stalled, ask the instructor the reason. he must give you an explanation. or it will affect your confidence and judegement while driving.

good luck to every fresh new starters. it is really hard but also fun when every litter progress has been made. right?

上个周六第三次上路, 还是开的以前开过的那条路, 速度20MILES以下. 因为是LG教我, 他没有刹车控制,我不敢开太快. 还是每周六或周日练30-40分钟, 一周一次. 感觉自己没什么进步, 学车的热情逐渐减退. 看来同时期学车的人中间,我肯定是最后一个拿驾照.

各位前辈，我刚拿到provisional driving licence, 是不是可以不用先考理论就能找教练学车啊？
大家都是找得哪家驾校？ 一般要学多少小时才能考路考？ 新手问题多多，谢了！

是不是可以不用先考理论就能找教练学车啊？ YES
大家都是找得哪家驾校？ BSM, AA, OR GOOGLE TO SEARCH YOUR LOCAL INSTRUCTORS
一般要学多少小时才能考路考？NORMALLY 40-60 H

哎。40-60，那得多少钱啊。1000镑啊。。哎。。。。我定了7月31号考试。把自己逼上绝路（不想延期）。会学的快点。
照这样的速度学，大概31号之前，差不多35小时左右。。。。
昨天又练了RESERVING TO CORNER，上次不错大概是运气好。这次非常糟糕，练了10次，才一次比较好的。其中一半是倒到一半教练说不好，重新来。如果是考试，那就直接FAIL了吧。

9-10小时

M(mirror)S(signal)P(position)S(speed)G(gear)L(look)

Turning Right, position on the left of the centre line, if no centre line, then position on the left side, remember don't cut the corner (turn too early).

Turning Left, don't need to change position. Brake to 10 mph and in second gear. Be aware of motorcyclist and pedestrian on crossing.

几天不来,这贴子沉得快啊.

11-12小时
这两节课主要学习了T junction, 教练说大概需要6个小时.其实要点都懂,就是不熟练.不过这部分练习熟练了,基本开车就没有什么问题.因为这里要经常用到biting point, 换挡, 是前面10节课程的一个总结吧.注意,close junction要停下来,first gear! 5mph, using biting point+gas(up hill)/break(downhill)控制车.
今天结束的时候,较量把他ADI号码告诉我了,让我去预定路考的时间,嘿,总算看到一点希望了.

主要还是自己没有车,要有的话,应该很快.

13-14小时

还是学习T Junction, 感觉好多了，就是要熟练Clutch的控制，尤其是up hill的时候，两边车来车往的，更是考验，有时候都是hold on到脚都在抖了。。。。另外，路上停下来都是first gear,过round about second gear. 还有move off的时候，检查blind spot的时候如果安全，就同步move. 还有今天down hill move off，出错。因为教练就没有教过，他却说教过。。。。。要点是brake, hand brake off, 然后move. 其实down hill move off自己也知道该怎么做，可是记住不到心里，感觉还是教练教过才算。

楼主，你教练真好，主动让你去预定路考，我的教练根本不提，然后我都跟他学了十几个小时啦，我都不记得多少小时， 我觉得他有一拖我时间，可是我有不像换教练， 他教的还是不错的，可是很爱钱。。。。哈哈/。。。。我决定今天和他谈谈。。你预订了路考吗？是什么时候，我向预定八月底的。。

现在估计定不到8月份的了，一般提前10周左右预定。

可以先定一个时间，然后不断上网看又没有人退出来的。一般总能找到提前的时间，但是有可能一下子看到那种三四天以后的考试，有点仓促。
反正勤上网看看就对了，提前考还是很可能得。

我本来在canterbury，7月2号订的时候最早要7月底，我就改了考点，ashford，7月9日的。然后三号看到canterbury突然有7月10号的，就改了。 而且我9号的时候还帮教练的另外一个学生定到了11号的另外一个考点的路考。那个考点通过率比较高，正常情况要等2个月。那闺女太幸运了，也不知道过了没有

中国魂，谢谢你的答复。 我和教练说了，他说：no way., 因为我的水平还没有达到可以在八月底考，哎。。郁闷/！！！ 然后我提了要学习roundabout 的时候，他说可以，但是先要检查我的junction 过得怎么样？ 他说其实roundabout 的原理和过junction 诗一样的，这点我同意，只要junction过得好， 就没有问题。可是我觉得，可以在学习roundzbout 的时候在加强我的驾驶技术呀，可是他不让。于是他把我带到一个我从没有去过的地方， 据说哪个地方的通过率很小，很乱，路上人很多，车停得也很乱。不知道怎么啦，我就是驾不好，该停的地方没有停，然后又走错路。 还有一次，再过一个junction的时候，有人插队，刚好有个空位我可以转弯，教练就让我走，其实我不想的，但是他已经说了，我就照做，可是下一秒钟，他就踩brake 了， 他说你没有看见后面的那辆车的司机没有示意你过吗？哇塞！那时谁让我走的呀， 真气人。总之上节课他就大大的打击了我一下。哎，现在想想好气呀，也没有信心去预定考试啦。还有我教练很喜欢夺我的方向盘，他特别在意他的车，这无可厚非， 可是有时候， 他就他过于紧张。 还有他比较爱钱，因为我是每节课给他钱的，说好是19镑/小时，可是他一般不会给我找钱，我也无所谓，我就给他啦。我希望它可以好好教我。可是我现在担心他因为他爱钱，有意拖我时间。 我很着急想买车，因为妈妈很快要来，我已经看好车了，就等我的driver license 啦。。 哎。。。 好难呀，高考都没有这样烦， 很轻松的。 哪有这样烦呀？？

教练不好就要换。
另外说好19磅的，收20磅，缺德不阿，一定要要回来，让英国老占便宜啊。
我换了个年纪大点的教练，罗唆点，但是，有时候上课多给半小时，而且每次都提前10分钟到。
教练一般爱惜2样，一就是车罗，再就是汽油
不过教了钱了，而且不便宜，一定理直气壮提要求，要不就换，省得以为好欺负。

教练不满意当然炒他鱿鱼了。我当初更惨，只上了两次课我就把20小时的钱交了，上了那老家伙当了。结果，我不得不被他牵着鼻子，经常拖我，临时取消什么的。教练通常不会让你处处满意。如果处处都不满意，只好换了。

同意！我有一个朋友就是教练不好，也不教新动作，后来考了几次也没有过。最后换了一个教练，很顺利的就通过了。一共花了1500多磅，悲惨阿。

新学车的同学可以找找同一个城市的朋友推荐一下。总会找到好教练的。

我的教练5penny都要找给我哦.不过我已经学了五个小时了,今天在学one way. 我在国内有驾照的啊,就是没有自己的车开过,现在从头学起.不好意思啊.

教练说我加档的时候clutch放得太快了. 过T junction老控制不好. 老想停下来看好再走.

我也很想早点买车哦,觉得有自己的车多练才行,其实道理都懂,就是反应不过来.

“过T junction老控制不好. 老想停下来看好再走“

没有错吧，难道楼上的过T junction直接就拐？？？？

比如说左拐时,教练让我刹车减档(二档),如果没有车可以直接走,但我都是停下来,减到一档,重新起步又走.反应不过来. 不知道有没有解释清楚.

15-16小时
先开到大路(其实也就是很窄的两车道single carriageway),40-45 mph, 感觉速度太快还是不是特别稳.然后接着练习T junction.有的时候是不用clutch down的,不过我还是习惯地那么做.因为控制brake控制得不好,怕熄火.中间一不留意查看gear竟然开到草地(今天好几次拨错gear)....教练一脚踩下去.感觉越学越没信心.....下次课学Roadabout.

加油啊！

我今天上了第一节课，1个小时。

不用担心熄火。现在的车，熄火之前会明显感觉到车辆抖动，不会突然熄火的。只要车没有抖，离合就不要踩下去。感觉到车有点开始抖动了，再踩离合也来得及。

我今天上的第5节课，每节1小时。我的教练是我的婆婆的同事的老公，第1节课给我免费，其他的21磅一节。第1节课就开始上路了，第2节开到4档，还有roundaboud，第3节和第2节差不多，第4节turn left, turn right, meeting the traffic, deal with hazard, 今天这节和第4节差不多。每节课只开40分钟，20分钟教练花在来回的路上，还有一些理论。不过来辉的路上教练都会不停的解说，他说以后要我自己开回家的。大家认为我的教练如何，想买辆车叫老公教我学，老公的车是2.0的，不可以教人上路。我想不知自己，何时可过路考，反正以后要买的，买一辆省学车钱，大家给点意见

17-18小时
在圣安最热闹的街道行驶,练习Pedestrian, 然后就是练习Roadabout, 感觉这两个到现在比较容易.主要还是站道要站好. 还有最近move off 的时候总是不在first gear.......练习到最后最基本的都忘记了. 下面和教练说了,至少要等圣诞节以后才能决定路考了,所以以后改成2周一次,等从美国回来再好好练习.

楼主加油啊。。。我准备换教练呀。他太缺德了。到现在也不叫我新的东西。换不停的打击我。我现在的这个教练是BSM德，女的。我直接和她定。£20/hour. 她很惊讶已经20个小时了，我换没有学到roundabout。 这个新的教练一开始就问我在那里考试，因为我们这里有两个地方，她就分析那个好，那个不好。她很忙，就和她定了这个星期五的下午。 我之前的教练都没有讲。不过我还要学完今天，因为我欠他半小时的钱，我又不知道怎么还他，然后就订了今天在学一个小时，给完所有的钱。我就和他拜拜啦。。。。哈哈。。。真希望快点拿到驾照。。。

我学开车也有一段时间了.因为生孩子给耽误了. 不过发现学车真的不能急于求成呀! 我是从05年4月开始学的. 第一个教练不太好. 他一共教了8个小时就给辞了. 他的第一台车进去后, 有点SMELLY. 每次都要学员在车上, 要送他们回家. 更主要的是, 他说你学手动的太慢了, 应改学自动的. 我说我要学手动的, 这样什么车都可以开. 后来换的一个教练, 人爱罗唆, 有一些停车的小技巧. 我总是记不住. 学了大概40小时, 第一次路考也没考过. 我开始时一周学2个小时, 后来改为1个小时. 总结一下, 还是要学2个小时比较好. 后来过了1个月, 我又找原来的这个教练. 而且也定了路考. 结果他有病住院了. 我只好取消了路考. 去年5月我买了一辆FORD FOCUS, 发现自己每周多练一个小时很有帮助. 同时有找了一个教练. 是AA的, 很贵, 25一个小时. 那时我都孕期6个月了, 每次学车都觉得累, 行动不方便. 有学了大概15个小时, 结果有没过. 之后就只好暂时放弃了. 生宝宝前本来定了两个月后考, 也没考. 刚生晚孩子真的没力气学车. 回过有呆了一个半月, 也没机会摸老爸的车门, 哥哥, 弟弟的更不用提了.

回来后, 有定了一次路考, 刚好有人取消12月初的. 那是离考试还有2个月, 结果没找教练, 只是和LG周末练一会儿. 有个小宝宝在车上总是吭吭矶矶的实在是没心思练. 最后有以失败告终 - 没有教练, 坏习惯更多了. 小错比第一次路考还多!

最近又定了8月初的, 再考不过我的理论就要从考了! 我现在的教练很好. 每周学4个小时, 一次2个小时. 考前一周每天集中2个小时学车. 现在感觉很好, 停车倒车已经觉得有信心了. 希望这次能过.

祝所以学车的朋友好运! 不要放弃!

我好几次都从二档直接挂到了五档。
本来是要挂三档的。

19-20小时
今天教练开始教manoeuvre, 练习了Bay parking, 要点是方向盘往哪里转：往左则打左，往右则打右。还有练习了Reverse in the road, 这是为reverse into a side road作准备的。