如题。是因为没有gearbox oil了吗？每次挂1档的时候都很费劲。车在做mot的时候不检查这些的吗？是不是大毛病呀，请指教。谢谢

变速箱自身设计问题，加了油会稍微好一点，但是无法消除。

办法是每次都高档位下来的时候一个个档位减，比如5-4-3-2-1，这样1档就容易切进去了。

大侠，降档我不会降到1档的啊。我问的是起步挂挡挡位不是很顺畅，是不是档杆磨损了？是以前keeper开车习惯不好还是车开久了都这样？问题会不会严重的说？

我的意思的当然是等你在路口停车的时候，挂一档

比如你本来是4档的，然后停路口了，起步就直接往一档里挂，挂不进去。我的建议是你起步的时候把档位从4-3-2这样的顺序一直拨，再拨到一档的时候就好拨一点了。不信你试试。有时候一档怎么也拨不进去，那就二档起步吧，这种老变速箱二档比一档好挂多了。

其实就是有个东西阻着一档那个口了，你需要活动一下档位把那东西挪开。

是不是你一旦挂进一档了，然后推回空挡，再挂一档就没有阻碍了？如果不是，请无视我上面说的那些话，然后去车场

恩，退档再进档就很顺畅。郁闷，看来以后只能2档起步了～

靠，我的车今天也这样了，气死我也。
不过开一会儿润滑起来就好了

对，这情况我也遇见过，而且我发现热车比凉车顺滑的多！所以我想看来还是润滑的事。

希望是车凉的事吧，过些日子做service的时候去车厂问问。说到天气，最近真是恐怖。每天9点要送老婆上班上学，院子里的车都被冻得结结实实的，halfords买的anti-freezer喷雾也用了快2罐了，真不知道国内东北冬天车要怎么开

我现在用不起anti-freezer了，一直用热水浇

太实际了 不过天再冷的话注意皮肤不要接触到钢铁。小时候有人说冬天用舌头舔铁门拿不下来，沾掉舌头皮的

當心爆玻璃。

用冷水最好，注意得是現接的或者從室內端出來的。放在車里的水和戶外環境溫度相同，起不了作用，只會冰越澆越厚。

用热水浇是挺危险的，lainchee可要当心啊。
还是说说变速箱吧，你们说要是换了变速箱机油，这种情况会不会有改善呢？

去车厂大概叉叉会说换吧换吧，换了就好了。nnd，找他们给我换个侧镜，不但把门差点给我卸了，到现在喇叭重音还时有时无的

不是很热的水，就是温水而已。
我那个HOUSEMATE教我的，他都浇热水浇了几十年了，都没出过事

我今天戴了一双厚手套拨档位，刚发车的时候发现变速箱正常了……
然后脱了手套，发现一档还是那么难拨

哈哈，难道是心理作用吗

每個變速器一檔都有個保護卡珠，作用是保證挂上一檔后，不容易脫落，因爲一檔傳輸的動力比較大。

一般倒檔也有這樣的裝置，但是卻是保護避免挂錯檔。

我覺得你形容的情況，不是車子有什麽問題。

或許你可以先挂二檔，然後再推到一檔。

NO NO NO，只能用凉水浇滴，让俺这个东北人告诉你吧......xixi

谢谢benbende，慢慢推一档还是ok的，golf无敌～吼吼～～

我一般用30度左右的温水。

唉，要不这么多年都是开手动档车，有时踩离合踩的脚底板痛（尤其堵车时），有时档位不好挂，有时一下没在意起步还抖，所以想想一狠心下次换车换个自动档得了，可是这油价又一个劲的涨，唉！世间不如意之事十之八九啊！

兄弟我最早学车是拿2手，3手。。。反正好几手的自动挡的破车练得，95年Vauxhall Cavaliar 2.0 auto，超级大油鬼。后来实在受不了它，换了辆rover 100手动的，用老婆的话说，就跟国内坐3蹦子似的，从车上下来屁股这个痛啊。建议大家买车要么买小排量汽油车1.0 etc, 或者买大排量柴油车1.9 TDi
省钱省油
反正在英国开车看油价就不要和国内，美国比，心脏不好受不了 真怀疑英国大兵跟美国佬去打伊拉克换回来啥了
扯远了，嘿嘿

昨天半夜开车，玻璃上的冰好厚。开着暖气开了5分钟，用冷水冲掉冰，结果是……

开了2分钟不到，又冻回去了。一点都看不见了…… 只好跑回家拿了个冰铲

俺们东北银都是把车放在车库里

东北淫的车库都是有暖气的啊？

我印象当中是。好像冬天很少有停在马路牙子上的～没有车库不会养车～除了拖拉机以外

怎么化完玻璃上还留着水？

用雨刮刮干净不就完事了。

刮完了还有会一层水膜啊。然后就冻回去了
看来得用干毛巾给擦一遍

该换雨刮了……

OK....