各位达人，目前我开车有个很苦恼的问题。每次一到roundabout,我的教练对我说，看看是否可以走，每当可以走的时候，我想快一点出去，结果就熄火了。我估计是离合器松开得太快了，请问我到底该怎么做？启动的时候？我的左右脚该如何协调?gas 和 clutch?


谢谢各位！！我这个错误已经连续犯了好几次了，我已经上了20节课了，太不应该了。

呵呵，别紧张，越紧张越会熄。

先给油，转速到1500；
然后松离合到biting point；
保持在biting point 1-2秒，同时开始加油门；
然后继续加油，同时慢慢抬离合

同意。离合抬的太快就容易死火。上坡时尤其如此。不用着急。按照JenniferLee说的做几次，慢慢心里就有底了。

原则: 不要省油!

多给油，慢提离合，无他。

楼主快熬到头了。
我才学6次课。我的私人教练一般过roundabout都不要求我拉手闸。所以我都是position，停稳后，挂一挡，看到机会，踩油门，松离合起到bp后，再松一点点就走了。过了roundabout，前面路况比较好，我才会全松clutch。第4，5，6次课都是我自己一整堂课开下来，教练发指令，帮我控制方向盘，基本上最多死一次火。我的steering很差。车子老往路边打，经常磕路边了。看到对面来车，对面车速快，对面车巨大，都会导致我方向盘晃动。还有我太在意别的车辆，今天过一个roundabout，看到别的车停下来等我，我就看着人家的车，自己开到内侧kerb上去了。被教练训斥一通。
另外换档时，一个手也控制不好方向盘。特别是车速到60mile时，换5档，方向盘被左手带动，非常危险。唉，不知道为什么？

准备照着您的方法试.

换辆柴油车试试。

jennifer, i always stall as well, sign, onlye 1 week left to take test.

milktee讲出了不熄火的最大诀窍：半离合。开一辆新的车先找biting point，起步总是保持这个地方，车走起来再松开离合。
但这么干挺毁车的，像milktee这样过了roundabout才松离合，教练发现了会骂的，因为用不了多久他就要换离合器了。
再有离合器磨损以后好像biting point不太好找，而且上坡和平路的biting point好像不一致。
这时就不要着急，不管后面的车怎么按喇叭，集中精力在左脚和耳朵上，慢慢抬离合，听发动机声音

感觉熄火的问题是教练带我去一个没有车经过的大上坡，反复练起步后解决的。而拐弯挂挡则是在一条没人的路上让我右手控制方向盘，左手扶档一直长距离的这么开练习出来的。

反正就不要急，不管别的车怎么样，只要没危险专心在自己的动作上就好。那时候别的车按喇叭我教练打开车窗骂后面司机太蠢

最后那一步，应该是：

然后继续加油，同时慢慢抬离合，同时松手刹车柄。

这个尤其在上坡的时候不好掌握。你要是车往后退一点，就很容易被fail掉了。教练会说你对车的掌握不好。

其实，我说的情况是平地起步，不用手刹的。
如果要用手刹，在到达咬合点就要松掉手刹了。
其实，只要让车动起来之后，送掉离合，就不会熄火了。

单手操作方向盘出现歪斜，其实因为你平时开车双臂太紧张了，你左右两只手同时在拉，或者推方向盘（你的情况通常是推）。
你在直线的路上，双手不要太用力控制方向盘。另外，要联系一下左右手分开作不同的事情，或者练习单手控制方向盘。很快就会好的