问题是为什么air con pump会worn out呢？
另外那个drier是不是一定要换的？
完整版本: Air con pump和Drier的问题
前些日子在一个give way挂挡起步，突然从engine那里传出很大的噪音，起步无力。重启问题还在。车厂给出答案是air con pump(comprasser)坏掉了，就是在发动机下面的一个电机。修好后需要重新re-gas frio，但却被告知有block，打不进去。需要换气和油的过滤器叫drier，说那里可能堵塞了，但是不确定换了后就没有block。现在空调就是不敢开夜不能开
问题是为什么air con pump会worn out呢？
另外那个drier是不是一定要换的？
问题是为什么air con pump会worn out呢？
另外那个drier是不是一定要换的？
引用(gaowenqing214 @ 8 Apr 2008, 9:43) 
前些日子在一个give way挂挡起步，突然从engine那里传出很大的噪音，起步无力。重启问题还在。车厂给出答案是air con pump(comprasser)坏掉了，就是在发动机下面的一个电机。修好后需要重新re-gas frio，但却被告知有block，打不进去。需要换气和油的过滤器叫drier，说那里可能堵塞了，但是不确定换了后就没有block。现在空调就是不敢开夜不能开
问题是为什么air con pump会worn out呢？
另外那个drier是不是一定要换的？
问题是为什么air con pump会worn out呢？
另外那个drier是不是一定要换的？
高人请回答啊～
我也有和你一样的经验。
在Good Friday前一天星期四我开始放假到下周三。星期四那天去了伦敦晚上回来距家还有2英里，到了个Junction的Roundabout，看到没车开始出路口就开始听到有很小很小的噪音，不是很清楚，可是就觉得不寻常。开不到300yards吧，就杆杆杆得响起来了，就赶紧把油门松了，可噪音也没小多少。正好看到个小环岛直接踩油拐了进去，踩油时觉得车不肯走，噪音很大，直接就停在第一个停车位。
把车闭了再开，噪音也很大声。后来打电话去RAC说我的会员到期了。我不愿意Renew因为觉得这噪音不可能修得好，大半夜的和又是Public Holiday根本就没人开门，我只想把车拖回家。
后来叫了朋友来拉车，我再一次把车打着，奇怪的打着了。我就要求朋友跟着我回家以免万一。我一把车开走朋友就发现有个铁盖在地上，很干净的大越有4-5寸直径，也不只是哪来的，最后还有有朋友拉回家的。
之后在网上查了之后知道是Air Compressor的Pulley Belt前的空调盖子。这盖子如果没开空调它是不转的，而那Pulley Belt还是在空转的，只有在打开空调后者盖子才会转，这是车的转速才会有稍微变一下。
我到处找Parts没有人愿意卖这盖子，他们只卖整个Compressor，至少300镑。
后来就找了公司的Subcontractor帮我磨了个螺丝，我自己拧了一下。哈哈，现在暖气和空调都能用了。
在Good Friday前一天星期四我开始放假到下周三。星期四那天去了伦敦晚上回来距家还有2英里，到了个Junction的Roundabout，看到没车开始出路口就开始听到有很小很小的噪音，不是很清楚，可是就觉得不寻常。开不到300yards吧，就杆杆杆得响起来了，就赶紧把油门松了，可噪音也没小多少。正好看到个小环岛直接踩油拐了进去，踩油时觉得车不肯走，噪音很大，直接就停在第一个停车位。
把车闭了再开，噪音也很大声。后来打电话去RAC说我的会员到期了。我不愿意Renew因为觉得这噪音不可能修得好，大半夜的和又是Public Holiday根本就没人开门，我只想把车拖回家。
后来叫了朋友来拉车，我再一次把车打着，奇怪的打着了。我就要求朋友跟着我回家以免万一。我一把车开走朋友就发现有个铁盖在地上，很干净的大越有4-5寸直径，也不只是哪来的，最后还有有朋友拉回家的。
之后在网上查了之后知道是Air Compressor的Pulley Belt前的空调盖子。这盖子如果没开空调它是不转的，而那Pulley Belt还是在空转的，只有在打开空调后者盖子才会转，这是车的转速才会有稍微变一下。
我到处找Parts没有人愿意卖这盖子，他们只卖整个Compressor，至少300镑。
后来就找了公司的Subcontractor帮我磨了个螺丝，我自己拧了一下。哈哈，现在暖气和空调都能用了。
引用(whap01 @ 10 Apr 2008, 19:39)
我也有和你一样的经验。
在Good Friday前一天星期四我开始放假到下周三。星期四那天去了伦敦晚上回来距家还有2英里，到了个Junction的Roundabout，看到没车开始出路口就开始听到有很小很小的噪音，不是很清楚，可是就觉得不寻常。开不到300yards吧，就杆杆杆得响起来了，就赶紧把油门松了，可噪音也没小多少。正好看到个小环岛直接踩油拐了进去，踩油时觉得车不肯走，噪音很大，直接就停在第一个停车位。
把车闭了再开，噪音也很大声。后来打电话去RAC说我的会员到期了。我不愿意Renew因为觉得这噪音不可能修得好，大半夜的和又是Public Holiday根本就没人开门，我只想把车拖回家。
后来叫了朋友来拉车，我再一次把车打着，奇怪的打着了。我就要求朋友跟着我回家以免万一。我一把车开走朋友就发现有个铁盖在地上，很干净的大越有4-5寸直径，也不只是哪来的，最后还有有朋友拉回家的。
之后在网上查了之后知道是Air Compressor的Pulley Belt前的空调盖子。这盖子如果没开空调它是不转的，而那Pulley Belt还是在空转的，只有在打开空调后者盖子才会转，这是车的转速才会有稍微变一下。
我到处找Parts没有人愿意卖这盖子，他们只卖整个Compressor，至少300镑。
后来就找了公司的Subcontractor帮我磨了个螺丝，我自己拧了一下。哈哈，现在暖气和空调都能用了。
在Good Friday前一天星期四我开始放假到下周三。星期四那天去了伦敦晚上回来距家还有2英里，到了个Junction的Roundabout，看到没车开始出路口就开始听到有很小很小的噪音，不是很清楚，可是就觉得不寻常。开不到300yards吧，就杆杆杆得响起来了，就赶紧把油门松了，可噪音也没小多少。正好看到个小环岛直接踩油拐了进去，踩油时觉得车不肯走，噪音很大，直接就停在第一个停车位。
把车闭了再开，噪音也很大声。后来打电话去RAC说我的会员到期了。我不愿意Renew因为觉得这噪音不可能修得好，大半夜的和又是Public Holiday根本就没人开门，我只想把车拖回家。
后来叫了朋友来拉车，我再一次把车打着，奇怪的打着了。我就要求朋友跟着我回家以免万一。我一把车开走朋友就发现有个铁盖在地上，很干净的大越有4-5寸直径，也不只是哪来的，最后还有有朋友拉回家的。
之后在网上查了之后知道是Air Compressor的Pulley Belt前的空调盖子。这盖子如果没开空调它是不转的，而那Pulley Belt还是在空转的，只有在打开空调后者盖子才会转，这是车的转速才会有稍微变一下。
我到处找Parts没有人愿意卖这盖子，他们只卖整个Compressor，至少300镑。
后来就找了公司的Subcontractor帮我磨了个螺丝，我自己拧了一下。哈哈，现在暖气和空调都能用了。
兄台你是个人才啊～
不像我傻了吧唧的花300大洋换新的。现在声音是没有了，也就是正常了，但是空调的气打不进去了，说是有地方block，郁闷死我了。现在后悔修它了都
这是我们论坛页面的一个简化版本.查看包含更多信息的完整版本请您点击这里.