我现在刚刚上了4个小时的课，不过觉得进度很慢呢。而且说是一个小时一堂，前面和后面都要耽误个十几分钟，感觉好像练车的时间很少，一节课好像根本都学不到什么。可是自己在这里没有会开车可以带我练的朋友，一直找教练练，就我这种完全没碰过车的，估计起码教一个小时要练3个小时吧，因为国内家里有车，所以就想7月底请个3周的假，回国去学去练，大家觉得这样有什么弊端吗？
优点我是想了一箩筐了，一来省钱，可以无限制的练习，二来可以回国好吃好喝，三来也可以看看家人朋友。

国内开右边，这里开左边，这是我最大的担心。。交通规则标志什么的都好说。。。

是呀，不知道有没有有经验的人呀，这样区别很大吗？会开了很别扭吗？

我觉得是好注意的,因为你从来没有摸过车的,在国内可以学得好些,也没有那么大的压力.在这里学车我个人觉得有很大的压力.左右方向盘也不是什么大的问题的.我也是在国内学好了,来这里再交几个小时的教练费,就很好了,也不会感到有压力和紧张的,还可以回家和家人在一起.真是个好主意.

如果你没开过车，回国学学练练手也不�8221;�。但是在英国开车和在国内有区别的，你需要熟悉这里的交通规则。
如果你在英国考驾照，还需要在这里上Intensive course。

我也想问，可能会回国待一段时间。顺便学车，拿到驾照，回来再跟教练学20小时够么？

谢谢各位指点，交通规则什么的肯定在国内不学了，只是准备回家多练练，听Yoya的讲法，就开车而言，似乎应该差不多的。

我觉得基本技术在哪里学都一样，比如方向盘、换档、刹车、离合、停车位什么的控制，在国内学肯定便宜的多，不过如果要在英国考试，主要问题是熟悉路况，和应付路上发生的状况，是要花时间习惯的，英国弯弯曲曲的小窄路，还有一些tricky的路，双环岛也比较迷惑人。加油！

建议楼主国内学好后，多上路开开，这样可以消除紧张感,毕竟国内学车都是在专门的区域,而不是真正的上路，所以多在路上开开，可以锻炼胆子和路感!!!

如果有条件回去学，当然最好，语言等等都会方便一些。尤其是紧急状况下，英语再好，听到教练吼英语的反应时间肯定也会比听母语慢半拍。

左右习惯其实问题不太大，我05年国内考的，之后就基本没碰过车，月初买了车后晚上夜深人静的时候出去练了一周，基本就全适应过来了。

其实学车主要是练，教练讲解的再明白，没有实践量，上路还是做不好的。

"教练讲解的再明白，没有实践量，上路还是做不好的。"
我就是这感觉。

如果有条件回国内学没有问题阿，拿了驾照也可以去香港换， 不过到了这边还是要上一些课程就是了，熟悉交通规则，左右倒不是很大问题。

英国握方向盘是握两边，在6点到12点之间旋转，双手不可交叉；
国内一些教练教的是斜握方向盘，十字交叉，至少不禁止左右手跑到另外一侧。
如果习惯国内的转法，这里的教练会花上几个小时纠正转方向盘的方法
听说国内也有教英国式的打轮了。

左右手换档也不同了，不过不是大问题。

油离配合倒是都一样的，也很重要。

不过好像这里教练很少花时间教这些基本动作，多数时间都在教安全驾驶的意识

我那个教练倒是教的，拿个模型方向盘给我比划半天，还比划人家怎么两手交叉了，那样不对，我这教练似乎极有耐心，我又什么都不懂，但还是觉得就个方向盘给我比划半天，我就想着能快点开起来
我回国不打算考驾照，只是练练手熟。就准备让家人教教，能开起来就行，然后回来再上个十几堂课再去考，觉得那样还能有希望３个月内搞定，否则感觉遥遥无期

回国学才是捷径! 最好这里先上个10 小时, 然后回国上个20~30个小时, 回来再补个10 小时, 就可以考试了.

多谢各位大侠指点，我早上写了封email跟老板请假了，希望他能批，虽然时间紧了点,批了俺就立马买机票

老板批了，买好机票了，下周二走人。

支持！开车就是熟练活，多开多练，祝楼主早日拿到英国驾照。

以我的看法，二者还是很不同的
英国的驾驶文化和中国的不一样
也许 99% 的时间里都能胜任自如，但剩下那 1% 的意外情况，往往都是关键。在这里让教练帮忙练路就是把那 1% 的情况都练出来，及时化解掉。
楼主最好是回来后再重新训练下，安全第一