在路两边停着很多车的时候，如果对面有车来，停车给它让道时，不要彻底停在parking car 的后面，这样会是你后面的车误认为你打算park car。正确的方法时停在前面车一半的位置，来观察对面的车况。

如果看到前面有停着的车要换到超车道，打灯，不要减速。

这个帖子很有趣啊，祝楼主笔试好运

选择题部分最好把那将近９００道题看熟

hazard的部分做几个练习，找找感觉

最近我搬家了，所以上不了网，虽然继续在写，但没时间发在网上，而且现在我自己也买车了，目前为止，修车费都花了500镑了，久病成医，我现在连发动机都让人家打开修过了，因为我换水泵的时候，是自己买的配件，让garage给修的，所以人家看到我的timing belt很旧了，都不给我换，结果我的车在roundabout上，timing belt 断了，撞坏了三个气门， 这段时间每天都在修车，学了一大堆的汽车配件名字，我连CV Joint都知道了，车技自我感觉进步很大，大家看我写的东西时，多少回复一下，支持支持吗 等我以后上网方便了，我打算什么的写，包括找阿查们修车会便宜很多，卖二手汽车配件什么的省钱方法，还有做MOT之前怎样把该修的便宜修了，不然一次过不了，你就只能在做MOT的地方修车了，不然还的花35镑。那天我就15镑换了一个轮胎很不错

复杂的Roundabout
基本规则是左转在左车道，直行在左车道或是中间到如果有中间道的话，右转在右侧道。左转在接近复杂的roundabout就提前打左转灯，右转提前打右转灯，然后在出口的前一个exit打左转灯。只有直行的时候接近复杂的roundabout前不打指示灯，在出口的前一个exit打左转灯。在整个转弯过程中是不可以变道的。
由于复杂的roundabout实际中并不是规则的好象crossroad围绕中心多出几条道来，这就出现了很多需要你自己判断的东西。我的问题就是究竟哪个出口才算直行，实际上第一个出口可能就已经是直行了，当然多数的情况是第二个，所以在第一个出口处signal down. 但如果第一个路口就是直行的话，即使没有其他的出口也要在转到中位置的时候signal down.

路边park car
先和停车位前面的车平行挺好，让平行车的后尾灯离开你的车的后侧车窗，然后倒车，当平行车的后尾灯一出现在你的后侧车窗的左下角时，逆时针转360度，继续倒车，当平行车辆的后尾灯有一小部分到达你的后视镜时，顺时针转到full lock, 等车倒好后将方向盘打正就好了。

今天我终于把那本theory test 书通读一遍了，13个章节搞不清到底有多少道题目，虽然题是不难，但有些题目只有4个选项却是多选题，还真不敢说会全对，最近失业，题是看完了，但打算等心情好一点时就去报名。

朋友们看了我的帖子，回复不多，是不是觉得太初段了，没什么经验值得交流，不过最近因为修车，增长了很多修车心得，大家要是有什么问题，不妨说出来看我能不能给点意见什么的，很希望能多多的和大家交流，而不是一个人在这里说啊说的。

点击数在那里摆着呢，看这个帖子的人次比本版其他所有的总和都多两个数量级。
关注你的人很多，不过大多潜水罢了。
找新工作进展如何? 祝你好运。
尽快把心情调整好，暂时没工作也不是什么大不了得，
我前年在家一年，不过考了专业证书，又趁机转了英国好些地方玩。
现在有了工作，有得就有失，比如这两天GOLF英国公开赛就看不成了。

最近找到一份卖药的工作，生活基本上又规律了起来，谢谢朋友关心。

其实希望大家回复，是为了改正自己的错误，很多帖子，很多细节的问题我其实不敢保证一定是准确的。 就好象我自己也一直搞不清楚，到底怎样判断哪个出口算是直行，开始不需要打灯。

最近我的车子总有“咯咯”的声音，根据以前帮朋友一起修车的经验，我估计是轮子中间的哪个“inner joint”坏了，买一个大概要20镑左右，我打算等等和刹车片一起换掉。

还有给汽车做full service其实没有想象中的复杂，我买了4个火花塞，两瓶engine oil，oil filter,交流发电机的belt, 还有timing belt, 找朋友认识的人很便宜就换了。对了，要是朋友们的车有timing belt跑了60000公里以上，一定要换了，不然会像我一样带子断掉，碰坏了发动机的气门，那钱就花大方了。

很好的帖子.从中学到很多东西.我也想学车，不过目前只是自己看看理论书,想学点术语,这样找教练的时候也不至于听不明白(我的外语很烂) .

据说理论考试是有中文的, 大概OXFORD 就有, 至于路考, 也可以找翻译, 所以不用担心.

在停车场倒车时, 身体和车位的一条边线垂直, 慢慢倒, 方向盘打死, 会倒进第三个车位里, 当第三个车位的边线出现在后视镜里时, 调整好车位, 记得教练说是在镜子的左下角.

利用副路转头的技术, 在three quarter转方向盘后, 等车头垂直了,就要开始往回打方向盘了, 但也不要急, 因为有时开始方向盘打的不够时, 需要这个时候让车尾多向路边靠过去一点, 再往回打方向盘.

当所进车位左边线出现在左倒车镜中时, 车头也应该是直的了, 迅速将方向盘打正, 倒入车位内.

楼主现在一周学几个小时呢？

有时候一个,有时候两个小时, 现在段续学了有35个小时左右吧,我也不太记得了,准备要考了, 等靠过了,一定向大家汇报一下! 大家多支持啊!!

如果在三挡上遇到路自然转弯的话,直接在三档上减速转弯就可以了, 因为20左右的速度, 三档也是可以接受的, 要是主路往副路上转, 就要换成二档, 速度控制在10miles 以下, 这就是所谓 ten mile manoeuvr. 要是副路往主路上拐, 特别是有双虚线, 倒三角, 甚至有个stop的, 一定要在停下之前连贯的做完换到一档的动作. 除了有STOP字样的, 不是说一定要停下来, 但一定要换到一档, 身子前倾, 左右看, 这种情况, 没车的话, 车子可能在前移,但一定是一档下, 做极慢挪动.

利用副路调头时, 先和路阶平行半米停住. 当路阶线在大后窗消逝, 小恻窗左下角出现时, 稳住不要太急转方向盘. 上次说车平行了, 恢复方向盘,这个不好判断, 我教练的车,是看着后车窗中间-雨刷器的底部连接处-和路阶线一重和了, 就说明车头直了, 迅速将方向盘打正, 然后看着后车窗, 让路阶线, 始终和后窗中间点重和, 也可以看恻镜, 两个门把手的联线, 是不是和路阶平行.

这个过程要注意看你的周围, 转过头去看盲点.

这么好的贴子，应该来我们汽车版嘛。。呵呵

看完这个贴觉得楼主学的很认真,佩服! 我已经学了26小时了,但就没有这么多的心得.以后会多多来这里吸取经验呢.
楼主的理论考试过了么? 祝你好运哦. 做熟了书上那些题应该就没大问题了. 去考试时你会发现所有的题都是书里见过的.

今天终于把theory test考了, 选择错了两个, 第二部分拿了60分.

如何判断行驶路面的限速:
1. 路旁已经标明限速，如果什么都没就看作是30M
2. 看分叉路: 岔路口如没有限速牌子, 那你所在路为30m.
3. 如果岔路口为30m, 你所在路面为主路,则为40m. (岔路速度+10m) 你所在路面为副路, 则为20m (岔路速度-10m)

Roundabout
接近roundabout前, 一定看牌子, 基本规则是:

一. 如交通不繁忙不需停下来等待的话, 换到二挡;

二. Turn left => signal down, 2. Turn right =>signal up, 3. Go straight => no signal at the beginning. 2,3时都要在出口的前一个路口signal down.

注意: 1. 第一个路口就是直行, 牌子上看来还是左转, “直行”当左转看到, 一开始signal down. 要是牌子上看起来是直行, 那就到了弧度中间时, signal down(??)
2. 第二个出口为直行, 但中间有一个单独的进口, 看起来路并不”直”不要当成右转, 进入时不打灯, 在出口的前的哪个入口出signal down.

停车的判断方法有很多, 平行停好, look all around, 车尾灯出现在你的车的側小窗左下叫, 转360 度, 当路阶到达镜子的右下角时, full lock, 车头一正, 迅速打正方向盘.

楼主现在学到多少小时了?

统计了一下, 学了28个小时了

有时挂不上倒档, 看看你是不是踩着脚刹呢.

拧不动车钥匙, 试一试用力转动一下方向盘, 再打火.

爱车转弯时, 有咯啉, 咯啉,的响声, 估计你要换CV joint了, 两边各一个,一个25镑左右,labour另算.

还没有考呀！这个帖子至少也有半年了吧！

06-11-2005
1. 在roundabout 进口有两条路，左转只能用左侧道。直行可以用两条（如果右侧道没有标明只能右转），在右侧道直行的时候，沿着roundabout的右侧行驶，左侧道直行时，要沿着roundabout中间走，不能靠左，也不能靠右。由专只能用右侧道，进入roundabout后，要沿着右侧走。

在roundabout 进口有三条路，左左转，左直行靠左; 中直行, roundabout走中间. 右右转，靠右行.

2. Car park 里停车, 肩与线对齐. Full lock, 查左右两侧镜子, 两侧后轮的位置都在停车两条线内, 就说明可以了.

3, 看wing mirror 停车, 方向盘一开始要打180度, 然后路阶线一定要没过wing mirror的右下角.

4, 在很大的, 中间画着yellow square的路口, 左转停在中间时, 一定要看yellow square 下面画的白线指示. 简单的用虚线画出了变道的路线. 复杂的你要停在横着的两条白线前, 白线中间是给别的车走的.

5. 踩着刹车的时候是可以踩clutch 换挡的.

6. 临时停车时, a停的时间比较长, b.需要换脚踩油门 c. uphill, downhill 车会溜. 三有一就用. 段时间, 平路, 只用foot brake => clutch=> first gear=>biting point=> moving off 就可, 当然 MSM是始终不忘的基本纲领.

我报了1月5号的路考，lz报了什么时候啊？

教练说他会安排好时间的, 最近我有事两周没上课, 还不知道什么时候才会报名呢.

你说我要是自己去考, 去那里找车呢? 就直接找驾校租车吗?

就是因为教练还没同意让我路考，我才不知道该怎样自己租车考。找BSM租两个小时的车可以吗？

你自己的钱，怎能不让你考呢？我一朋友也是这样，教练老拖不让考，而他自己觉得学得不错了有信心考，坚持到底，教练只有让他去试了。

楼上的最好介绍一下你的朋友是怎么说服老师去考试的。我怎么不行呢？

利用副路转头时, 先转three quarters, (方向盘转520度垂直)one quarter 来调节.

柴油车省油, 但噪音大, 一升汽油-30+, 柴油40+-

转弯时, 在马路中间停的位置是在对面直行车辆路面的前端.

路口转弯的时候不要换档, 正在爬坡的时候不要换高一档,

远光灯只有在乡村开的时候可以用.

如果遇到两条路都是转弯, 用那一条决定于转弯后怎样行驶, 要是继续右转当然停在外侧右转道了.

加油，先预祝考试成功~

当roundabout的入口只有一条lane的时候, 直行是不需要走弧线的, 直直的开就可以了.