各位考过的或正在努力的xdjms，一起把那些曾经得的杠最多的或Serious/Dangerous 的错误选出来。可以给大家做个参考和分析，帮助别人的同时也帮助自己。

英国驾照难考一直是我们大家的心病，很多xdjm都是曾经或正在为此伤神。我这里就写一点我的心得也希望大家一起来讨论，把记得的要点和失败的原因说一说。

关于理论考，个人认为没有一个中国人会不一次通过的。这里就不多说了，完全只要记熟了，不拿满分都很难。只是要多练练Hazard video的部分就可以万无一失了。

路考是最让人头痛的东西， 主要可以分为2大部分来说：
第一是技术部分， 也就是硬功夫。 没办法，这个完全要靠个人的努力，多练练。比较容易失分数的主要是 Turn in road (3 point turn) ， reverse park (parallel park) 和 reverse to corner, 其中尤其是parallel park 或 reverse corner失分的人多些。这个部分在考试的时候是3选2的，所以一定要保证练的时候三个都可以做到perfect才行。考的时候，考官第一会看你的观察能力和控制的速度。所以一定要慢要仔细，看到有车，人，自行车什么的从各个方向过来都要先停下来再根据情况而应变。千万不要只顾自己开，也不要慌，慢慢来就是了。不然肯定废的。（这里看的话不只是看镜子，还一定要前后左右转身看清楚。另外当你在倒车的时候要记得一直往后看，千万别转头）另外，就是你的控制技术了。一般的路面多少都会有些坡度，有的考官还会故意带你到很凹的地方。所以手刹是非常重要的！停下来一定要拉手刹，（尤其是考车掉头的那部分）之后要确保离合器抬到接触点了，也就是车头有点翘的时候才放手刹和移动。如果在操作的当中车子向后滑了或向前冲了，就肯定会被扣分的。而且有的考官好些的就只是一条杠，严厉点的可能就是S了。之外要算好距离，离kerb太远或是碰到了都是会fail的。 其他的技术类的有左右转弯，Close junction 停车准备左转或右转的position，离合器的协调，速度的控制和变化等等。 转弯（包括roundabout)的时候记得要换2档或1档，该上档加油的时候就要加上去，不要一味的开得很慢，一直拖2档之类的。

第二部分也就是个人认为造成很多人考了n次的罪魁祸首，soft part。 当你的instructor觉得你可以去考试了，或者你已经考了几次了的时候， 驾驶技术部分已经不是大问题了。那些基本的动作和操作都已经是驾轻就熟，而到底是什么原因导致失败的呢？一是个人心理因素，第二就是仔细不够耐心不够。考试最重要的一点就是要让考官觉得坐你的车子很安全，很多时候都是败在一些莫名其妙的地方。或是试后考官说了都还不知道是为什么的。这里我觉得有几大盲点，如果还不全面的希望大家补上。

第一就是看镜子： 这部分一般不会是S的part但却会是比较容易得几条杠的雷区。有时你可能会觉得我明明看了镜子的呀，为什么还是被扣分？这里就要注意看镜子的技巧，首先脑子里要时时记得看镜子，启动前，刹车前，打灯前，变速前那是一定的，即使是正常运行中也要时不时看看镜子。左转就要看后镜和左边的镜子，相反右转就是右边和后面的之类的。而看镜子的时候不要只用眼角扫一下，要作出明显的动作来。有的人可能紧张，在开车的时候两眼直盯着前方。即使是看了镜子的也只是瞄一下，这样考官是很难感觉到你看了镜子的。他们在注意你的行为的同时也是注意着路面情况，不可能直盯着你观察。所以类似于转头抬头之类的明显动作 ，对他们判断你的行为是有帮助的。

第二是junction （包括roundabout）： 过junction的时候最容易扣分的是变速和观察，所谓变速就是过的时候要慢要稳，一旦过了就要适当加速以免后面的车因为你而减速刹车。这点说起来容易做起来就有点难度，控制不好就会转的时候快了点被扣分或者加速太慢而又被扣分。同时要和观察相辅相成，这里牵涉到内部和外部两个因素。内部的是自己的判断力和注意力，积极的看前后左右保证安全了才过。 另外也不能太犹豫，该过去的地方就马上过去。（这里还有一个point就是，有时候你是想过去了，可是由于起步慢之类的原因而又错过，造成被扣犹豫分。我的Tip是在停车等待的时候就要抬好离合器，让车子随时就可以走还可以减低向后滑的可能。这样就可以避免因为起步慢而造成的遗憾）外部的原因就比较讨厌，有时候运气不好就会遇到一些复杂的路况和不顾他人的driver。例如有人抢道啦之类的，这时候警惕心一定要高，其实还是不离观察二字。看见有人有这个意向或者已经做出动作，就要等。宁可让他先过也不要让自己造成S/D。像在roundabout上看见有部车离你不近却也不是很远，而且车速不是很慢的话，情愿让他先过即使你绝对可以在他之前先过。因为事后考官很可能会说你不仔细应该让之类的而Mark你。

第三就是行人道：这个说难不难说不难也难，因为几个cross是死的，没人就过有人就停似乎很简单，但是这里的情况却是最多的。但是记住一个原则，凡是见到有人站在那里就一定要停下来或者准备停下来。有时候有些人明明看上去要过马路一会儿又走开了，如果这时候你正靠近白色的停车线千万不要继续拖移。等确定他是不过马路走开了才动，另外如果对面有车的话可以悄悄借鉴一下。当所有人已经通过Crossing琥珀灯闪起的时候，不要犹豫就可以走了。同样如果还有人在crossing上或准备过马路，你就要继续等着即使是绿灯了。偶记得第一次考的时候，就是因为一个很大的马路我这里正好红灯变绿灯，有人从另一边走到站在中间的岛上等着。我绿灯了就开了过去，事后被告知即使是绿灯也要等着，虽然我边上的车也开过去的（被记了个S。一共才4个错就是因为1个S就败了，真惨！）另外哪些小孩子是要特别注意的，冷不防就窜出来了。
其它的像到了不同的speed limit区就要不同的速度开，该快就快该慢就慢。出Roundabout打灯要及时，千万不要已经到了出口了才打。考试前准备一下车子检查的常规问题，有时候在出车前，考官会让你打开前车盖问你一些问题。例如如何检查机油，如何确定手刹是好的等等。反正把你拿去考试的车弄熟了才好，不要到时候连雨刷在那里，怎么打开前盖都不知道就完了。关于考试的时段个人认为Weekday的1：33还不错，或者Saturday的一大早8点多路况也相对好些。但是星期六的之后的时间就一点也不可取，所有人好像都会出来放假一样，路上的车子多的不得了。而平时的早上和4，5点就更加是高峰期，上班下班都一块来了。以上都是个人意见肯定不全面，xdjms也加点其他的吧。

楼主真的是好人啊。太感谢了。


我在谢菲尔德，听说这个城市的考试是全英最难的。

谢谢applegrass!:)

好贴。今天考试没过，考官说我开车太危险。主要是观察不够，考试的时候只想着完成动作，忽略了观察。刚开始到车入库，准备从右侧进入，启动时只看了右边，没有看左边。（车的位置在路的中间）。不过我有一点不清楚。在做3点转向时，刚完成第一步，发现后面有一辆车在等。我停了一下，觉得对方在等我，考官在旁边什么也不表示。然后我完成了其余步骤。回来一看，在这点也是观察不够。问问大家，当时我应该一直等下去吗？直到对方开走。不过英国人队学车的人很谦让，练习的时候经常闪大灯，叫我先走。可那天那两车没有表示，就是停在那里。我该一直等下去，直到考官说点什么？
我的教练事后说，考试时要象演员，动作要夸张，左右观察要幅度大，多来几遍，叫考官明白。

理论上是一定要等的，确定他是让你后就可以继续了。但在继续动之前一定要注意前后左右再看一遍，动作做的大点明显些就对了。可能你的考官觉得你move之前或者动作的时候没怎么看，不够仔细吧？这个时候就很难说清楚了。。反正以后记得小心再小心就是了

好帖好帖！！！！！

LZ辛苦啦！ 真是不错，收藏了~~~

我也是疑惑了好久，anyway就是因为这个被记了个S!!!一辈子也不会忘记。。也可能当时那个考官老头故意找我麻烦，哈

交规里写的很清楚，这种情况肯定是行人第一。类似的情况还有，行人如果离路口很近，要横穿马路，也是他们优先。如果在路中，车可以不让人。但考试时你让了，我想应该没事吧。

非常感谢楼主和大家分享他/她的考车经验.想请教一下如果紧急刹车出错算大错还是小错,有什么要领,我这个练得少,怕到时候万一运气不好给赶上了,大概练过一两次,感觉刹得比较慢,不是立刻就停下来的那种,算大错吗 谢谢先

问问你的教练。考的可能性也不是太大，当然一定要掌握了。
启动时要注意，左右两边都要看，因为车在路中央，不用打指示灯。我总是忘观察左边。

agree

听说这里的路考还是有点麻烦, 我的英国同事说我第一次肯定FAIL掉. 请问平均是几次过?

平均每人3次左右，不过1次过的也不少，考4，5次的也不稀奇。加油吧！这个看实力的同时也看运气！

楼主
“这里看的话不只是看镜子，还一定要前后左右转身看清楚。另外当你在倒车的时候要记得一直往后看，千万别转头”

我的教练和我说还是要看前面 但是是很快的瞟一眼

考试的时候遇到对方打灯 到底走还是不走？

也不用那么夸张，只是说看镜子的时候，头一定要动，不要刚瞥一眼。

the thing is when you reverse your car for example reverse to the corner
how can you make sure you car is along the curb, you can check it with mirror, but you cannot see it when you look behind

我觉得这个倒车确实比较难，有时候做的比较好，有时候做的不太好

倒这个的时候要注意几个点，第一个后倒的时候注意那个corner在后面的窗的位置。如果消失了就是可以打方向盘转的时候了。然后再看如果crub出现在后窗的中间位置就可以回方向盘了。在稍稍拉直往后倒就肯定不会错的，百试百灵。当然倒的当中一定要停下来观察观察。

谢谢
的确是非常的有效

very good post, upup! so that more people can see and benefit from this.

好贴！老婆正要考了。打印下来先

好贴
谢谢分享，我刚上路在练Roundabout, 感觉靠这驾照还真麻烦，不过有些规则还是蛮科学的，养成了好的习惯对自己和他人的安全都好嘛！

大家一起加油

考试没有右倒车 那个是lorry考试中有的

但我的教练还是交了，就练了一次。他是这么和我说的
一般教练都不交

今天第一次考, 给fail 掉了.
原本最担心的moveovers, 结果left reversing around corner , turn in the road, 还有emergency stop 都做得perfect, 一个小错都没犯.
结果, crossing上犯了3个小错, examner说我每次emerge 的时候观察不仔细, 导致右边来车减速, 三个minor 变成一个serious.
另外, roundabout 上面, 不巧交通又繁忙得要死, 一个大火车从roundabout对面过来, 被堵在了中间, 正好偶是left turn, 偶就turn了, 结果又犯了一个serious----可是那大笨货车本来就堵在那里动不了呀.
立马又book了下一次考试, 要等6个礼拜, 不过教练说偶已经是很幸运, 因为这边通常是8-12礼拜的等待期.
下次加油!

加油加油！！

不知大家都有多久的开车经验了?

温故知新。好贴

好啊啊

我也温故知新，马上要去考了~~~~~~~